تعلیق بولت با کیفیت بالا

(1) تعلیق پیچ:پیچ از طریق بدنه سنگ و خاک ضعیف، سست، ناپایدار، لنگر انداختن در اعماق به عنوان سنگ و بدنه خاکی پایدار، کشش کافی را فراهم می کند، بر وزن سنگ لغزنده و بدنه خاک و نیروی لغزش غلبه می کند، از لغزش دیواره غار، ریزش جلوگیری می کند.

(2) اثر تقویت اکستروژن:پس از تحت فشار قرار گرفتن پیچ، یک ناحیه فشرده سازی در محدوده خاصی در اطراف آن تشکیل می شود.پیچ ها به گونه ای مناسب چیده شده اند که نواحی فشاری که توسط پیچ های مجاور تشکیل شده اند روی یکدیگر قرار گرفته و مناطق فشرده سازی را تشکیل دهند.لایه های شل در ناحیه فشرده سازی توسط پیچ تقویت می شوند تا یکپارچگی و ظرفیت باربری را افزایش دهند.

(3) اثر پرتو مرکب (قوس):پس از اینکه پیچ در عمق معینی به لایه وارد می شود، طبقات تحت اثر نیروی لنگر یکدیگر را فشرده می کنند، مقاومت اصطکاک بین لایه ها افزایش می یابد و تنش داخلی و انحراف به شدت کاهش می یابد که معادل چرخاندن تیر کامپوزیت ساده است. (طاق) به تیر مرکب (طاق).سفتی خمشی و استحکام تیرهای کامپوزیت (قوس) بسیار بهبود یافته است، بنابراین ظرفیت باربری لایه افزایش می یابد.هر چه نیروی لنگر ارائه شده توسط پیچ بیشتر باشد، اثر آشکارتر است.

(4) طول پیچ:طول کل مورد نیاز زمانی که پیچ بتواند به طور موثر نقش خود را مطابق با طراحی ایفا کند.هنگامی که بر اساس عملکرد تعلیق محاسبه می شود، مجموع طول لنگر، طول آرماتور و طول در معرض دید است.هنگامی که با توجه به تابع تیر ترکیبی (قوس) محاسبه می شود، 1.2 برابر مجموع ارتفاع تیر (قوس) ترکیبی و طول نوردهی است.در ارزش واقعی، افزایش طول اضافی به دلیل کانتور ناهموار گودبرداری نیز باید در نظر گرفته شود.

(5) طول لنگر:طول پیچ لنگر در لایه پایدار را می توان با توجه به تجربه یا محاسبه انتخاب کرد.با توجه به تجربه انتخاب، حالت لنگر و قطر پیچ را در نظر بگیرید.هنگام انتخاب بر اساس محاسبات، پیوند بین ملات و بولت و پیوند بین ملات و دیوار سوراخ باید در نظر گرفته شود.

(6) طول آرماتور:با توجه به ارتفاع سنگ اطراف معلق در امتداد جهت پیچ، یا ارتفاع بار سنگ اطراف، همچنین می توان برای تعیین ضخامت دایره شل اندازه گیری شده توسط موج صوتی و سایر فناوری های آزمایش استفاده کرد.

(7) تست کشش پیچ:یکی از روش های بازرسی کیفیت ساخت پیچ و تعیین نیروی کشش پیچ است.قبل از اینکه بولت با شاتکریت پوشانده شود، از گیج کشش بولت یا آچار گشتاور پیچشی برای اندازه گیری مستقیم آن استفاده می شود.پس از بستن پیچ، فشار را به آرامی و یکنواخت فشار دهید تا زمانی که قرائت فشار سنج به مقدار مربوط به مقدار طراحی برسد، یا پیچ را شل کنید، معمولاً آزمایش مخرب انجام ندهید.بعد از اینکه بولت با شاتکریت پوشانده شد، توسط آشکارساز بولت ثابت می شود و سپس با پلانینگ اندازه گیری می شود.تعداد پیچ ​​های آزمایشی باید به ازای هر 30-50 متر طول تونل یا 300 پیچ در یک گروه نمونه برداری شود و هر گروه نباید کمتر از 3 پیچ باشد که باید به طور مساوی از ردیف پیچ ها در همان قسمت انتخاب شود. پست بازرسی

میله لنگر ساختار سیستم میله ای تقویت کننده سنگ و خاک است.

از طریق عمل کشش طولی پیچ می توان بر این کاستی که ظرفیت کششی سنگ و خاک بسیار کمتر از ظرفیت فشاری است غلبه کرد.

در سطح، جداسازی توده سنگ و خاک از اصل را محدود می کند.

از نظر ماکروسکوپی انسجام سنگ و خاک را افزایش می دهد.

از نقطه نظر مکانیکی، عمدتاً برای بهبود انسجام C و زاویه اصطکاک داخلی φ توده سنگ اطراف است.

در اصل، پیچ در بدنه سنگ و خاک قرار گرفته و مجموعه جدیدی را تشکیل می دهد.پیچ در این مجموعه کمبود ظرفیت کششی کم توده سنگ اطراف را برطرف می کند.بنابراین، ظرفیت باربری خود توده سنگ بسیار تقویت می شود.

پیچ و مهره اساسی ترین بخش پشتیبانی راه در معادن زیرزمینی معاصر است که سنگ های اطراف جاده را به هم متصل می کند و خود سنگ اطراف را می سازد.

خود ساپورت در حال حاضر پیچ نه تنها در معادن استفاده می شود، بلکه در فناوری مهندسی، تقویت فعال دامنه ها، تونل ها، سدها و غیره نیز استفاده می شود.